「福音本是神的大能，要救一切信的人。」（羅一16上）讚美主！其實我的得救很簡單，因為主說：「信而受浸的，必然得救。」（可十六16上）

　在我國小六年級那一年，就藉著簡單地相信並受浸而得救，成為神的兒女。感謝主！成為基督徒也有34年的時間了。說真的，不是我這個人如何？一切乃是神的憐憫和恩典。使我現在能和弟兄姊妹們過著簡單的召會生活，也能作一點小小的見證。底下我要分享主如何在工作職場的階段，帶我經過人生的一些站口和關卡，並且漸漸地成了我最好、最知心的朋友。

　1994年8月中旬完成官校的雛鷹訓練，正式成為一名飛行人員，被分發到嘉義水上機場，開始了一連串直昇機的飛行訓練。從副駕駛、正駕駛、教官到試飛官的晉等訓練，歷經約15年的時間，終於在專業領域上達到了高峰。這期間我一直忙於外面的飛行訓練、搜救任務和軍中相關的工作事務。日子一天一天的過去，好像已經忙得忘記我裏面還有一位神，就是主耶穌基督的存在。但主始終沒有忘記我。因為2009年的2月底，我在一次玉山高度訓練接近落地階段，險些墜毀在玉山的山頂上。當時飛機正往下沉，那時主的名，「主耶穌」這奇妙的名，立即在我裏面湧現，同時我裏面有一股莫名的平安，主也告訴我：「我們全組人員都會安全落地。」就在這次的險境中，我再次遇見了主，經歷主就是實際，就是平安，也經歷了主隱密的同在。原來主一直在我裏面，沒有離開。主在我裏面的說話，成了我的保障。就是主說：「你們全組人員都會安全落地」的這句話。從此之後，這位主耶穌成了我傾心吐意的好朋友，每當有訓練或任務，我會為組員（隊友）、飛機的機務、天氣的狀況和目標的尋找等來禱告。將這一切帶到主面前，告訴主：我的擔憂、飛行途徑中相關的考量並想要的結果，將每一個環節交託給主，求主保守與同在。因此，這就養成了把主當成朋友，很自然會跟主聊天，交談的習慣。

　2013年2月1日是我從軍旅生涯中正式退下來的日子。但就在屆滿20年可退伍的前一年三月間，在我工作的職場上，發生了一起重大的災難事件，有五位工作單位的同仁們，在一場執行海上搜救任務過程中，不慎落海墜毀，其中有四人不幸喪生，只有一人獲救。過世的四人當中，有一位是和我一樣也姓洪的學弟。這個學弟在世時，工作非常認真，對於當時擔任分隊長的我所交付他的每一件事，都是積極完成的。我心裏非常感激這位學弟，那時心想（默許），如果有一天我還能在軍中繼續發展時，就要盡自己一份心力來照顧這位學弟，拔擢他。

　結果當我得知他在這場災難中喪生時，我的心裏非常難過。為了這件事，我不斷地問主，為何會發生這樣的狀況呢？當我靈裏憂傷，反覆尋求的時候，主開啟我裏面的眼目，使我明白在使徒行傳十七章那裏所說的，主說：「祂從一本造出萬族的人，住在全地面上，並且豫先定準他們的時期和居住的疆界，要叫他們尋求神，或者可以揣摩而得，其實祂離我們各人不遠；因為我們生活、行動、存留都在於祂。」（26~28上）並且祂是神：「祂要向誰施憐憫，就向誰施憐憫；祂要對誰動憐恤，就對誰動憐恤。」（羅九15）沒有為甚麼，因為祂是神。

　經過這樣的事，祂讓我知道，雖然我在地上的工作，在別人的眼中，好像是多麼的光榮，多麼的有意義，但仍舊不是每一個人都能獲救。而且如果是，所救的也只能救人肉身的生命，並不能拯救一個人寶貴的靈魂。回想每當執行搜救任務，救回一個人時，心是那麼地快樂，但卻是短暫的。

　主也藉著這一個事件，叫我看見，人（我）何等的渺小，何等的有限。在雅各書四章十四節，主說：「其實明天的事，你們並不知道。你們的生命是甚麼？你們原是一團霧氣，出現少時，隨後就不見了。」哦！你們看！主說的這話對我所遭遇的這事件，是何等的貼切。

　從那一刻起，神也使我明白，我是一個得救的人，是神的兒女，裏面有神永遠的生命，但我卻永遠沒有機會再將這能拯救人寶貴靈魂的福音，傳給我那幾位同事和那一個學弟了。因為我連盡一點心力要照顧人的想法都無法實現，更別說傳永遠的生命給人，使人的靈魂可以得救了。

　這樣的遺憾，也使我萌生了強烈要退伍的想法。我也將心裏的想法告訴主，向主禱告，說：「主阿！我不能只滿足於救人肉身的生命，我向主要更大的，我要有時間和機會，可以退下來傳揚這永遠的生命，傳能夠拯救人寶貴靈魂的福音給人。」或許，大家可以想像一個飛行人員，經過了工作職場階段的種種歷程，其實內心的煎熬、心裏的苦楚，還有許多的辛酸和壓力，是難以言喻，也很難向家人訴說的。那些日子，如果沒有與主耶穌有無數次的交談，藉著告訴主，向祂傾心吐意；向主禱告、求問並等候（聆聽）主安慰的話，我想，我無法安然度過那一些人生的關卡。此是主親自帶領我走過每一個真實的過程。主成了我最好、最知心的朋友。

　我願意將所經歷的這一位主耶穌基督，這位又真又活的神，也能陪伴親愛的朋友們，度過你們人生的每一個關卡和站口，成為你們最好、最知心的朋友。願主祝福我們在座的每一位！（博愛大區　洪愛雯）